رشد ۲۵ درصدی جابهجایی مسافر در ۹ ماهه سال ۱۴۰۱
تاریخ انتشار: ۲۹ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۸۸۳۵۰۶
بررسی عملکرد ۹ ماهه حمل و نقل جادهای از رشد در جابهجایی مسافر، حمل بار و ترانزیت خبر میدهد تا آنجا که در این مدت تعداد مسافران جا به جا شده رشدی ۲۵ درصدی را تجربه کرده است.
به گزارش ایران اکونومیست به نقل از وزارت راه و شهرسازی، با بررسی روند ۱۰ ساله جابجایی مسافر مشخص میشود که بیشترین میزان جابجایی مسافر در ۹ ماهه سال ۱۳۹۱ و به میزان ۱۷۰ میلیون نفر ثبت شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
بر اساس آمار اعلام شده از سوی معاونت برنامهریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی، تعداد مسافر جابهجا شده (با صورتوضعیت) در ۹ ماهه سالجاری ۹۵ میلیون نفر است که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته (۷۶ میلیون نفر) ۲۵ درصد افزایش داشته است.
همچنین میزان بار حمل شده (با بارنامه) در بخش جادهای در ۹ ماهه سالجاری ۳۸۲ میلیون تن است که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته (۳۷۴ میلیون تن) ۲ درصد افزایش داشته است.
بدین ترتیب با بررسی روند ۱۰ ساله حمل بار مشخص می گرددکه بیشترین حمل بار در ۹ ماهه سال ۱۴۰۰ و به میزان ۳۷۴ میلیون تن ثبت شده است که همانگونه که اشاره شد مقایسه عملکرد ۹ ماهه سال جاری با مدت مشابه سال ۱۴۰۰، افزایش ۲ درصدی را نشان میدهد.
بر اساس آمار اعلام شده از سوی معاونت برنامهریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی نیز میزان ترانزیت توسط بخش جادهای در ۹ ماهه سالجاری ۷ میلیون تن است که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته (۶.۷ میلیون تن) ۴ درصد افزایش داشته است.
همچنین با بررسی روند ۱۰ ساله ترانزیت مشخص می شودکه بیشترین میزان ترانزیت در ۹ ماهه سال ۱۳۹۳ و به میزان ۹.۲ میلیون تن ثبت شده است.
منبع: خبرگزاری مهر برچسب ها: وزارت راه و شهرسازی ، مسافر ، حمل و نقلمنبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: وزارت راه و شهرسازی مسافر حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی مدت مشابه سال ۹ ماهه سال جاری ۹ ماهه سال میلیون تن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۸۳۵۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
طی یک سال؛ صادرات ۹۰ درصدی محصولات خام پتروشیمی ایران به چین
به گزارش خبرگزاری مهر، مجیدرضا حریری رئیس اتاق مشترک ایران و چین، گفت: به طور کلی و در سالهای گذشته بیش از ۳۳ درصد صادرات غیرنفتی به چین داشتیم، بزرگترین بازار کالای صادراتی ما چین است البته ترکیب صادراتی ما به همه کشورها بر اساس آمار گمرک بیش از ۸۰ درصد کالا بر اساس مواد نفتی و معدنی و خام فروشی است؛ به غیر از صادرات ما به به عراق و افغانستان که تولیدی بوده است.
رئیس اتاق مشترک ایران و چین در یک گفتوگوی رادیویی، تاکید کرد: ۹۱ درصد کالای صادراتی ما به چین از فراوردههای نفتی است که اصولاً در ترکیب صادرات مشکل داریم. در بازارهای بینالمللی کیفیت و قیمت اهمیت دارد؛ پسته و زعفران ما از نظر کیفی رقیب ندارد که بازار دست ایران است.
وی با بیان اینکه ۱۸ سال پیش با برگزاری سمینار فرصتها و چالشهای صادرات به چین را بررسی کردیم، خاطرنشان کرد: حدود ۵ سال پیش بر کالاهای ساخته شده با رفع موانع و اشکالات صادرات به چین کارهایی انجام شد تا با گرفتن مجوزها میگو و ماهی، انجیر، سیب و مرکبات، فرش و صنایع دستی، سفال همدان، لبنیات، پای مرغ و زعفران به عنوان کالای غذایی صادرات انجام شد.
این مسؤول افزود: میزان صادرات کشورمان به چین در طول یکسال اخیر ۹۰ درصد محصولات خام پتروشیمی و معدنی بوده که در سالهای اخیر با پیدا کردن بازارهای متنوع در این کشور به سمت صادرات غیرنفتی پیش رفتیم.
حریری لیست کالای صادراتی ایران به چین را بسیار متنوع دانست و بیان کرد: سال گذشته ماشین آلات الیاف نانو و هایتک به چین صادر کردیم و درصدد پیدا کردن بازاری برای اقلام جدیدی مثل آبمیوهها، کفش دست سوز و شیرینی و شکلات، در حوزه ظروف آشپزخانه پلیمری که تولیدات به روزی هم داریم، فروش پوشاک مردانه با برندهای معتبر متمرکز شدیم.
رئیس اتاق مشترک ایران و چین در پایان تصریح کرد: همه کالاهای تولید کشور که در فرایند تولید میزان ارز آن کمتر از ۲۵ درصد هزینه کالا را داشته باشد و میزان رقابت بزرگی در بازار خواهد داشت را برای صادرات آماده کنیم.